华纳国际官网：我国物流与采购联合会今日(22日)发布本年前三季度冷链物流运行数据。三季度以来，生鲜农产品进入消费旺季，再加上餐饮消费增加以及生鲜电商的推动，本年前三季度冷链物流总额和冷链物流总收入均有所上升。
据我国物流与采购联合会冷链物流专业委员会调查，本年前三季度，冷链物流总额为6.4万亿元，同比增加4.2%。其间，三季度增加4.5%，比二季度加快0.8个百分点。
从收入来看，前三季度冷链物流总收入为4178亿元，同比增加3.6%。其间，三季度增加3.7%，比二季度加快0.5个百分点。
我国物流与采购联合会副会长兼秘书长 崔忠付：不管是从物流总额，还是从总收入，都呈现出一个继续上升向好的态势，主要是进入三季度以来，农产品消费现已进入到旺季，特别是餐饮消费快速增加。第二就是生鲜的电商开展十分敏捷，生鲜网购增加的速度都是超过了两位数，所以这些都带动了冷链物流的快速增加。
本年前三季度，全国生果网络零售额同比增加11.94%，其间鲜食生果的增加体现尤为杰出，到达了18.23%。在多种因素的共同促进下，冷链物流职业整体需求稳步提高，商场规模继续扩大。本年前三季度，冷链物流总需求为3.04亿吨，同比增加4.7%。
冷链基础设施建造稳步推动
习惯冷链物流需求的快速开展，在国家相关方针的支持下，以冷库为代表的冷链基础设施建造也在稳步推动，冷库建造出资金额继续增加。
依据不完全统计，本年前三季度冷库项目资金投入365.07亿元，同比增加7.53%。三季度，跟着果蔬的成熟与速冻产品产值的提高，商场关于冷库的需求量有所增加，大部分城市冷库出租率较二季度均有小幅提高。
本年以来冷库项目资金投入超365亿元
为习惯冷链物流需求的快速开展，在国家相关方针的支持下，以冷库为代表的冷链基础设施建造也在稳步推动，冷库建造出资金额继续增加。
依据不完全统计，本年前三季度冷库项目资金投入365.07亿元，同比增加7.53%。三季度，跟着果蔬的成熟与速冻产品产值的提高，商场关于冷库的需求量有所增加，大部分城市冷库出租率较二季度均有小幅提高。
方针效果显现 新能源冷藏车销量激增
得益于新能源冷藏车相关利好方针的出台，特别是交通运输部出台的新购新能源城市冷链配送车辆补助利好方针，大力提高了企业置办新能源冷藏车的积极性。
在银川的一个冷库前，几台刚购进没多久的新能源冷藏车正在排队等着装货。企业负责人告诉记者，他们本年现已置办了挨近100台的新能源冷藏车，主打陕甘宁地区的冷链物流服务。
宁夏宇鹿供应链科技有限公司副总经理 李涛：现在客户对食品安全这方面的要求越来越高了，现在要求能到达能冷鲜不冷冻，能当天不隔夜，所以咱们对这些车辆的选购，包括温控的设备这方面，要配备得十分齐。
不仅如此，李涛的公司也成为宁夏首个取得新能源冷藏车置办补助的企业。依照相关规定，关于置办新能源冷藏车，可以从国家取得每台35000元的购车补助。
宁夏宇鹿供应链科技有限公司副总经理 李涛：咱们第一批拿了59万多购车补助，然后咱们现在第二批和第三批现已在做申报了。咱们算补得十分快，这个方针落实得也是适当到位的，也适当及时。
补助到位，也拉动了企业购进新能源冷藏车的积极性。这家新能源冷藏车的出产企业，在西北部地区的出售，也迎来了爆发式的增加。
宇通轻型商用汽车有限公司西北区域总经理 马拓：去年全年咱们在西北部地区的销量不到100台，本年1到10月份，咱们的销量现已超过了400台。
从全国范围来看，本年前三季度新能源冷藏车销量为9257辆，同比增加230.96%。新能源冷藏车的浸透率到达了22.4%，同比增加15.8个百分点。一线城市的新能源冷藏车设备更新占比到达50%—60%。
我国物流与采购联合会副会长兼秘书长 崔忠付：本年前三季度，新能源冷藏车的销量增速十分快，主要是得益于国务院有关部门出台了新购新能源车的一种财政补助方针，增强了冷链企业更新冷藏车的积极性。
世界冷链物流活跃 进一步丰厚大众餐桌
跟着世界冷链物流的快速开展，老大众的餐桌也进一步丰厚了。现在南美的车厘子、俄罗斯的帝王蟹等等，都能经过便捷的物流运输网络，走进咱们的生活。
20日上午，东航“中智快线十周年纪念号”全货机装载76吨智利新鲜车厘子，从智利首都圣地亚哥首航飞抵上海浦东世界机场。依托日益完善的物流服务体系，飞机上的车厘子得以快速分拨到我国各主要城市，让我国顾客在冬日里享受到脱离樱桃园枝头不到2天的鲜果。
东方航空物流股份有限公司总经理 王建民：本年咱们也是扩大2024年到2025年车厘子出产季的进口量，总量累计做到1.2万吨。经过国内的运力再进行一个合理的安排和布局，使南美优质的农产品可以上到我国老大众的餐桌。
智利共和国驻我国大使 毛里西奥·乌尔塔多：咱们经过飞机与我国建立了联系，可以将咱们的新鲜产品敏捷运抵我国商场，对咱们来说是一个巨大的优势。咱们估计本年车厘子产值将增加约6%，其间很大一部分将运往我国。
华纳娱乐不仅是智利的车厘子，泰国的榴莲、美国的龙虾、俄罗斯的帝王蟹也正经过日益完善的世界冷链物流网络进入到大众的餐桌。在山东威海，一艘装载着200吨帝王蟹的俄罗斯运输船在威海港靠岸，工作人员分秒必争将一筐筐帝王蟹经过塔吊机械缓缓吊起运送上岸。不少经销商早已下好订单，派车辆人员到港口等候装运作业，实现“码头直达餐桌”。