仰望星空 脚踏实地 建设标准强国

车管处 蔡永磊

各位领导同事们下午好华纳公司网址，我的老家在唐山缅甸联邦共和国石油及石油产品法，特有浓重的地方口音。直到我当兵前都不会讲普通话，新兵团组织演讲比赛，找到我我没去，觉得自己普通话不够标准。后来就让另一个人参赛，三次比赛得了三个嘉奖，在我的内心一直留有遗憾。从这件事我就品味出普通话的重要性，普通话就是一种语言交流的标准。标准会发挥隐形的力量引导社会资源流动，进而影响社会的发展。

常言道：三流企业做产品、二流企业做品牌、一流企业做标准。国家也是如此，强国在制定规则，输出标准；弱国在疲于应对，被动接受。以美国、欧盟为主的西方发达国家，非常重视标准化战略，主导制定国际标准，占领了技术规则的制高点。

弱者只能接受强者制定的标准。这是很残酷的事实。我们的南亚近邻缅甸，汽车也是靠右行驶，司机在左边，但收费站窗口有的在汽车右边，因为缅甸开放前汽车大多是从日本进口的二手车，司机在右侧。这个没有自己汽车工业的国家只能被动地接受外国出口的车辆，收费站到底是建在左边还是右边，直到去年才通过新的政策进行了确定华纳公司网址，这就是弱国的无奈。我国的铁路运输，火车为什么都在左侧跑，对面来车全从右边呼啸而过呢？旧中国，西方列强瓜分路权,现在的铁路干线,京广线的北段北京至汉口段旧时称京汉铁路,北京至沈阳南段旧时称京奉铁路等等，都是依照英国铁路的标准来修建,英国的行车制式为左侧行车制,轨距是1435毫米的标准轨距,这个标准影响我们的铁路建设一百多年而且还将继续沿用下去。而且不同的标准也会带来很多不便， “一带一路”的中欧班列，大部分要在哈萨克斯坦、波兰经过两次换轨，而义乌到马德里的中欧班列则需要进行第3次换轨，要将集装箱全部一一吊起，换装到不同标准轨距的车皮上。

标准的本质是规则，规则的最高形式是法定。随着中美贸易摩擦持续升温，最近有一本书非常火热，是法国阿尔斯通公司前高管皮耶鲁齐与他人合著的《美国陷阱》，这本书提到，美国政府动用《反海外腐败法》逮捕了他，并对阿尔斯通公司实施高压，迫使阿尔斯通交纳7.72亿美元的罚款，阿尔斯通的电力业务最终被主要竞争对手美国通用电气公司收购。美国司法部海外反腐调查案件中，只有30%涉及外国公司，但是这些外国公司却贡献了将近70%的罚款总额。罚款超过1亿美元的26个案例中，21个是外国公司。是不是似曾相识？是不是有理难辨？因为美国依靠强大的军事力量和强大的政治影响力，在用他们的法定标准控制别人的发展，这是不争的事实。

那么，想要通过强国的标准认定有多难？飞机制造，被人们誉为现代工业的“皇冠”。现在全球飞机制造厂商处于垄断地位的AB两家，Air bus和BOEING，现在我们要加一个C进去缅甸联邦共和国石油及石油产品法，COMAC也可以理解成CHINA。但是全球航空安全监察体系主要制定者是美国联邦航空局和欧洲航空安全局。为了保持垄断地位，适航证在很多时候就成为了西方国家以及航空巨头铸造行业壁垒的工具（波音就参与美国联邦航空局条款制定；空客也参与欧洲航空安全局条款制定）。我们的ARJ21支线客机从2002年立项，审定试飞累计761架次、1100多个小时，审查了厚度达30米10层楼高的符合性验证报告，但就是这样，依然在很长时间无法获得美国联邦航空局颁发的适航证。

好消息是2017年和2019年，我们和美欧签订了多个双边互认协议华纳公司，中美欧将全面认可或接受对方的民用航空产品，这也意味着我们现在已经试飞的C919等国产大飞机可以更容易地进入欧美和国际市场销售。这其实也是博弈的结果，也从侧面反映出我们国家的综合实力越来越强，在一些领域有了输出本国标准的能力。

中国开始推进标准化战略。新修订的《标准化法》于去年元旦开始实施。首次提出了国家要积极推动参与国际标准化活动，开展标准化的对外合作与交流。过去，中国制造仿佛是低质低价的代名词，我们也更多强调采用国际标准，一些产品在电视广告中要刻意加上一句话，“高端品质国际认证”。现在随着中国经济的发展，我们要推动中国标准向国际标准的转化，推动中国标准在国际上的推广和应用，用标准化工作推动更高水平的对外开放华纳娱乐，争取更多的话语权。

铁路、航空、汽车、医药、计算机等工业标准已经被发达国家制定的非常完备，我们的出路在哪里？在现在，更在未来！目前中国是全球唯一一个拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，我们已经建立了包括安全、民航、石油化工、核工业等72个行业标准。我们的中国制造2025战略，提出“创新驱动、质量为先”，我们要实现制造强国的战略目标，就要加强质量标准体系建设，发挥我们的优势，做好自己的事，才能在物联网、无人驾驶、轨道交通、5G通信等新领域实现弯道超车。

最近有条新闻让我们越发清醒，欧盟“伽利略”全球卫星定位系统瘫痪了5天，而造成这次瘫痪的关键元件，是美国人送过去的。中国作为投资方曾经参与伽利略项目，欧盟很多核心技术的研究却把中国排除在外。2007年，欧洲正式将中国踢出了该项目。所以我们决定“单干”，完全建设和采用自己的标准体系，成就了今天的北斗。志之所趋，无远弗届，穷山距海，不能限也。志之所向，无坚不入，锐兵精甲缅甸联邦共和国石油及石油产品法缅甸联邦共和国石油及石油产品法，不能御也。毕竟，我们的征途是星辰大海！